今年是我省高考改革第一年，新高考取消了傳統文理科，實行“3＋1＋2”選考模式，推行“院校專業組”志愿填報模式。部分農村高考生面對新高考改革（“院校+專業組”模式），在志愿填報中出現了一些困擾。
當前，高速公路服務區已從單純的“加油驛站”，逐漸演變為承載文化體驗與休閑需求的重要節點，而我省在服務區功能開發方面存在以下不足：
3月中旬至5月初，我省平均降雨量不足20毫米，較常年同期偏少七成以上，加之大風天氣多發，土壤失墑過快，各地陸續出現旱情，對農業生產造成不利影響。最嚴重時期全省小麥受旱面積達582萬畝，占播種面積近40%，43萬畝重旱地塊主要集中在“旱腰帶”地區，株高較常年低20-40厘米，穗粒數減少，部分田塊絕收。此外，韓城花椒、延安蘋果等經濟作物因干旱導致花期授粉受阻、坐果率下降，澄城縣櫻桃園灌溉成本增加30%。
“串門”式文旅作為近年來文旅市場的創新模式，突破傳統觀光“打卡”局限，強調深度融入和沉浸體驗，推動游客與當地居民產生情感聯結和文化共鳴。山東—甘肅“雙向旅游”、京津冀主題游等成功案例表明，“串門”式文旅有效促進了人文交流和產業共贏。然而，該模式需要多地資源整合、配套服務優化與協同機制完善，目前仍存在區域協同缺失，難以形成文旅合力；公共服務滯后，游客體驗感受限；宣傳推廣方式傳統，品牌影響力有限等問題。
秦嶺山川縱橫、溫潤多雨的氣候造就了豐富的云海景觀資源，為陜南康養旅游產業蓬勃發展奠定了基礎。在已公布的48處全國“天氣氣候景觀觀賞地”中，陜南獨占19處，其中7處與云海相關。在陜南眾多鄉村，都可以觀賞到壯美云海，為此吸引了大量游客前來領略自然氣象之美，這為當地鄉村休閑旅游注入新活力。但不容忽視的是，目前仍存在重視不足、規劃欠妥、配套薄弱、創新乏力等問題，與游客期望尚存差距。
醫學數據統計顯示，我國每年心源性猝死人數多達54.4萬，平均每分鐘便有1人死于該病，其中有相當數量發生在醫院之外。而在公共場所廣泛配置、普及使用自動體外除顫儀（AED），是爭取患者搶救時間、提高救治成功率的有效方式。
近年來，我省聚力打造內陸改革開放高地，商洛依托“一都四區”建設，在省際交界帶建成多個特色邊貿集鎮，“22℃商洛”康養品牌已輻射中西部八省。但當前省際邊貿經濟發展仍面臨三重瓶頸：門戶樞紐功能與陜西向東開放戰略需求存在落差，部分集鎮交通物流等基礎設施跨省銜接不暢，秦楚文化、漢水文化等多元IP尚未轉化為特色產業競爭力。
城市綠地空間作為城市生態系統的關鍵組成部分，對生態環境和社會發展意義重大。截至2024年底，我省城市建成區園林綠化覆蓋面積達到6.71萬公頃，城市建成區綠地面積和綠地率分別達到6.05萬公頃和38.78%。
近期，浙江杭州高鐵站“柔性處置違禁品”的服務細節引發網絡熱議，許多陜西網民留言感嘆：“同樣是帶不走的東西，在西安站直接被沒收，但在杭州卻能郵寄回家”“什么時候咱們陜西車站也能這么貼心？”
2024年，我省推進重點產業鏈群“百億提升、千億跨越、萬億壯大”行動，汽車、有色金屬行業增加值分別增長18.1%、16.6%，太陽能電池、集成電路圓片產量分別增長57.2%、36.7%，新能源汽車產量達到119.8萬輛，規上工業增加值增長7.8%，充分表明我省具備良好的產業基礎，能夠更好地承接東部產業轉移，推動區域經濟協調發展。
