隨著外賣騎手、快遞員等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者隊(duì)伍不斷壯大，陜西省相關(guān)從業(yè)人員已超過20萬人，每天配送量超過300萬單，成為民生保障和城鄉(xiāng)流通的重要支撐力量。但當(dāng)前騎手行業(yè)還存在服務(wù)設(shè)施不足、權(quán)益保障不全、職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較高等問題。
“創(chuàng)新積分制”作為一種新型科技金融政策工具，對(duì)于引導(dǎo)科技創(chuàng)新資源向科技型企業(yè)精準(zhǔn)聚集、激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力具有重要意義。目前，“創(chuàng)新積分制”已在全國(guó)多地試點(diǎn)并取得顯著成效。
我省作為科教資源大省，擁有8所“雙一流”高校、69位兩院院士和近百所科研院所，但2024年全省技術(shù)合同成交額僅相當(dāng)于浙江省的33%。這種“科技高原”與“產(chǎn)業(yè)洼地”的尷尬局面，折射出高校服務(wù)地方創(chuàng)新發(fā)展存在深層梗阻。
與其他省份傳統(tǒng)名茶相比，陜西茯茶在其產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的政策上扶持力度相對(duì)較小，存在茯茶產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱、茯茶企業(yè)及品牌普遍小而散、茯茶產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)生態(tài)不完善、市場(chǎng)知名度和影響力有限等問題。
洋太公路連接寶雞市太白縣和漢中市洋縣，是穿越秦嶺、連接漢中盆地與關(guān)中地區(qū)的便捷通道，沿途森林植被覆蓋率高、生物多樣性豐富，被網(wǎng)民譽(yù)為“中國(guó)最美公路”。近年來，雖然洋太公路歷經(jīng)多番改造建設(shè)，但洋縣華陽鎮(zhèn)華陽村至太白縣沙壩村近50公里的道路仍為山嶺重丘區(qū)四級(jí)公路，部分路段僅有4米寬，道路為單車道四級(jí)公路，平縱技術(shù)指標(biāo)落后，彎道急、坡道陡、路基窄、會(huì)車難、路況差，標(biāo)志標(biāo)線不明顯，通行安全隱患大。
目前，我省養(yǎng)老服務(wù)人員工資待遇低，執(zhí)行的是2013年出臺(tái)的《陜西省農(nóng)村五保供養(yǎng)服務(wù)機(jī)構(gòu)聘用人員薪酬待遇和運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)經(jīng)費(fèi)保障意見》（陜民發(fā)[2013]23號(hào)）的標(biāo)準(zhǔn)：月工資由1300元基本工資和1000元生活補(bǔ)貼及聘用年限補(bǔ)貼（20元/月，每續(xù)聘一年增加20元）組成，10多年來，養(yǎng)老服務(wù)人員沒有上調(diào)過工資，也沒有購(gòu)買“五險(xiǎn)一金”。
無人機(jī)物流作為低空經(jīng)濟(jì)的核心產(chǎn)業(yè)，展現(xiàn)出高效、安全、靈活的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。陜西省作為無人機(jī)研發(fā)制造和低空空域管理的先發(fā)地區(qū)，具備發(fā)展低空無人貨運(yùn)航線的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，應(yīng)盡快布局低空無人貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。
數(shù)字化綠色化是全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要趨勢(shì)，兩者協(xié)同發(fā)展有助于促進(jìn)能源資源節(jié)約利用、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型調(diào)整、消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，是培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力、塑造高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)實(shí)需要。近年來，我省深入實(shí)施數(shù)字陜西戰(zhàn)略，但對(duì)比江蘇、廣東、浙江等數(shù)字化綠色化協(xié)同發(fā)展水平較高的地區(qū)，還存在以下問題亟待解決：
大規(guī)模“南菜北運(yùn)”雖然豐富了消費(fèi)者選擇，但也對(duì)包括陜西在內(nèi)的北方蔬菜市場(chǎng)造成了顯著沖擊。
2021年國(guó)家衛(wèi)健委辦公室印發(fā)《長(zhǎng)期處方管理規(guī)范（試行）》，明確慢性病患者的長(zhǎng)期用藥管理要求。2024年12月，省醫(yī)療保障局辦公室也印發(fā)《關(guān)于規(guī)范醫(yī)保藥品外配處方管理的通知》，旨在更好保障參保人就醫(yī)購(gòu)藥。
