□ 記者 張涵博
驪山北麓，蒼翠山巒與蜿蜒渭水環抱之間，秦始皇陵在此巍峨矗立。
時光的沙漏倒轉兩千多年，封土東側約1.5公里的地下深處，一列列秦帝國“地下軍團”整裝待發。
自第一次踏入秦兵馬俑發掘工地算起，秦始皇帝陵博物院名譽院長、秦始皇兵馬俑博物館名譽館長吳永琪與秦陵、秦兵馬俑的緣分已延續半個世紀。歲月更迭，他仍懷揣執念不斷叩問：如何做好文物保護？
從銅車馬修復臺到政協提案紙，這位曾任九屆、十屆省政協委員的文物守護者，用雙手填補著時光的裂隙，在歷史的碎片中“穿針引線”……
被事業選擇
1974年春，關中一帶久旱少雨。臨潼西楊村農民在打井時，意外發現一些陶俑碎片，經考古發掘后，埋藏地下兩千多年的秦兵馬俑重見天日。
這個“二十世紀最重要的考古發現之一”，如春雷炸裂，至今余波激蕩。
對吳永琪而言，命運的齒輪已悄然轉動。秦兵馬俑被發現之時，他正就職于陜西省革委會文化局（今陜西省文化和旅游廳），那時他就經常前往發掘工地。在他看來，自己職業的軌跡并非主動選擇，而是“文物保護”這項事業在冥冥中選定了他。
“當時陜西省博物館招講解員，我是在延安插隊的北京知青，會說普通話，陰差陽錯就被招了進來。”吳永琪說。1978年12月，擔任博物館講解員的他，又被調到秦始皇兵馬俑博物館籌建處。
1980年，秦始皇陵封土西側出土了兩乘大型彩繪銅車馬，按排列順序編為一號車、二號車，吳永琪參與了銅車馬的室外遷移和二號車的修復。1986年，省文物局委派剛從復旦大學文博專修班學成歸來的吳永琪牽頭組織團隊，主持修復一號車。
這條文物“重生”之路走起來并不容易。彼時，完成室內清理的一號車，殘破1338片、斷口1459個、破洞61處，僅傘蓋就碎成了316塊。
“銅車馬修復的難點，主要是它在近10米的地下長期被壓，破碎變形。由于銅車馬主體為青銅鑄造，大部分構件是雙面彩繪，校型時需要加壓加溫的工藝很難施展。特別是傘蓋等構件由于存在我們尚未掌握的弧度數據，一時無從下手。”回憶起當時的情形，吳永琪解釋道，“傘蓋的弧度需與傘弓的起止點精準匹配，這對修復時的尺寸測算和形態還原提出了極高要求。”
功夫不負有心人。在吳永琪的帶領下，修復組孜孜不倦探尋方法，不到一年時間，就完成了對一號銅車馬的修復，始皇鑾駕風采得以重現。
兵馬俑最初深埋于地下時，并不像今天人們看到的那般“灰頭土臉”。吳永琪介紹說，兵馬俑在秦代埋入俑坑時通身涂有彩繪，但歷經兩千多年地下埋藏、戰亂及洪水侵蝕，特別是一號、二號俑坑曾被大火焚燒，大部分兵馬俑原有彩繪已脫落。“現在發現的彩繪兵馬俑是非常少的，但只要發現了的，都已經得到妥善保護。”
保護俑身彩繪，需要高水準技術作支撐。1989年，秦俑博物館與德國巴伐利亞州文物保護局聯合開展科研攻關，致力于為兵馬俑重新“穿上彩衣”。經過近10年的努力，在德國同行的大力支持下，秦俑博物館的文物保護專家在臨潼實驗室里研發出秦俑彩繪層的最佳保護工藝和材料，讓后人得以窺見千年前玄妙的多彩世界。
1997年、2004年，“秦陵一號銅車馬修復技術”“秦俑彩繪保護技術研究”先后榮獲國家科技進步獎二等獎。
深耕文物保護的履職之路
2003年，吳永琪擁有了一個新身份——省政協委員。
“既入此門，心無旁騖。”這是吳永琪回顧省政協委員履職歷程時常說的一句話。他笑稱自己很固執，“我一輩子都在搞博物館、搞文物保護，滿腦子想的都是怎么把文物保護好，怎么把博物館辦好。”
2001年，吳永琪在山西大同云岡石窟調研時，當地負責同志提及山西省于1997年出臺了《大同市云岡石窟保護管理條例》，這一信息讓他深受啟發、倍感鼓舞。
回望秦始皇帝陵保護歷程，長期以來由一個僅有10來個人的文管所管理，力量單薄的現實，讓保護工作時常“捉襟見肘”。
上世紀90年代，臨潼引入企業參與秦始皇陵的經營管理，卻也暴露出企業經營逐利性的短板。上世紀90年代末的文物旅游體制改革，更讓企業經營與文物保護之間的關系成為一項亟待破解的課題。
而云岡石窟的立法保護實踐，讓吳永琪打開了新思路。作為省政協委員，他把啟迪化作提案呼吁，建議盡快出臺《陜西省秦始皇陵保護條例》。
“省政協全體會議期間，我還向時任省委主要領導報告了此事，得到領導的重視。隨后，省人大、省文物局合力推動《陜西省秦始皇陵保護條例》的出臺。”吳永琪說，條例頒布實施近20年來，在秦始皇陵保護、管理、利用等方面發揮了重要作用。
跪射俑、青銅劍、石胄及石鎧甲、青銅大鼎……一件件秦始皇帝陵博物院珍貴文物穿越時空，無聲訴說著過往云煙，讓游客感受到“歷史的溫度”。
“博物館沒有文物，就是無源之水。”吳永琪感慨地說，長期以來，全省各地市博物館普遍面臨館藏精品文物短缺的窘境，而考古機構則掌握著新出土文物的支配權。
“建博物館就是為了展示最新的考古發掘、文物保護成果，如果發掘后就拿走放在考古所，那就成了‘象牙塔’里的藏品。”吳永琪在提案中呼吁，考古機構應在完成發掘報告撰寫后，及時將文物移交給博物館。
囿于現實條件，提案辦理有時并非“一夕之功”。隨著時間的推移，近年來，陜西文物移交工作逐步得到推進，大量文物開始陸續移交，這讓吳永琪十分欣慰。
守望惟謹惟勤
“報告里關于陜西文物工作的分量太少了，比如，絲綢之路陜西段申遺是否可以寫進政府工作報告？”
2012年12月，省政府召開座談會，征求部分省人大代表、政協委員對2013年省政府工作報告的意見建議。吳永琪情牽文物保護事業發展，指出了報告對文物工作反映不充分的問題。
他的建議得到采納，在公布的省政府工作報告中，絲綢之路陜西段申遺等文物工作相關內容被納入新一年工作計劃。
回望在政協10年的履職歷程，吳永琪表示“既有收獲，也有遺憾”。問及如若再回到在省政協履職的那段歲月，最想推動的提案是什么，他坦言，制定出臺《陜西省漢唐帝王陵保護條例》，“這是心中未完成的夢想”。
據統計，陜西共有29座漢唐帝陵，其中西漢帝陵11座、唐代帝陵18座。然而，受人為破壞事件頻發、保護力量相對薄弱等因素制約，部分漢唐帝陵及陪葬墓遺址整體風貌面臨威脅。吳永琪曾多次通過提案、調研、大會奔走呼吁，建議盡快制定《陜西省漢唐帝王陵保護條例》，將漢唐帝陵保護工作納入法治化軌道。
“離開省政協十幾年了，我想再次呼吁，盡快出臺這個保護條例。”他設想，以《陜西省漢唐帝王陵保護條例》為總體框架，省內各漢唐帝王陵再結合實際情況制定實施細則，形成“總綱＋分則”的保護體系。
2024年春節過后，吳永琪接到省文物局通知，得知省政協計劃編寫《三秦印記·鄉土：陜西考古人說》，正在征集相關史料。他難掩喜悅之情：終于有個平臺，能把自己從事文博工作的經歷訴諸文字，讓后人能了解那個年代文博工作者的工作情況。
他在文末深情寫道：“守護秦陵、秦兵馬俑的人會老，而這處世界文化遺產不會老，秦陵、秦兵馬俑將永葆青春。”
“秦始皇13歲承襲王位，就開始了陵墓的設計施工。從文獻記載中可以得知，他對秦陵工程作過批示，我們判斷，他是看過他的兵馬俑的。”吳永琪緩步走在秦兵馬俑一號坑過道上，視線落到正在精心修復的陶俑身上，“今天，我們也在這里看兵馬俑，和他在這個空間位置交匯了目光，只不過跨越了兩千多年。”
